多楔帶的長處是：多楔帶與帶輪的打仗面積和磨擦力較大，載荷沿帶寬的散布較平均，是以傳動才能更大；因為帶體薄而輕、柔性好、布局公道，故任務應力小，可在較小的帶輪上任務；多楔帶還具備傳動振動小、散熱快、運行安穩、利用伸長小、傳動比大和極限線速率高檔特色，是以壽命更長；節能結果較著，傳動效力高；傳動松散，占有空間小。另外，多楔帶的反面也能傳動，并且可利用主動張力調劑器，使傳動加倍寧靜、靠得住。多楔帶出格合用于布局請求松散、傳動功率大的高速傳動。
多楔帶首要特色以下：

1.帶體薄，富有柔嫩性，順應帶輪直徑小的傳動（小于傳統的三角帶帶輪），也可傳動多個輪子。順應高速傳動，帶速可達40m/s;振動小，發燒少，運行安穩。
2.傳動功率大，空間不異時比通俗V帶的傳動功率的高30%。
3.耐熱、耐油、耐磨，利用伸長小，壽命長。
4.傳動體系布局松散，在不異的傳動功率環境下，通報裝配所占空間比通俗V帶小25%

多楔帶又稱多槽帶或多溝帶，首要利用與發念頭、機電等能源裝備傳動。今朝市場上的范例有：PH、PJ、PK、PL、PM

多楔帶，又叫空狡猾帶，它的感化是動員發機電、空調緊縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空狡猾帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶破壞時，會感應助力發沉，不轉向助力了；若是翻開空調，因為空調緊縮機不啟動，以是不能制冷；發機電不發電，以是不能給電瓶充電。一塊任務狀態杰出的電瓶，應當能夠在不充電的環境下，行駛20千米擺布，是以，若是您在路上碰到皮帶斷裂的環境，能夠按照間隔，找就近的維修站去補綴。 按照公共請求是每6萬千米改換一次，但因為其破壞水平不能以千米來計較，若是頤養時查抄皮帶也不老化景象，以是能夠不換，因為這條皮帶的破壞，不會像正時皮帶破壞那樣給您帶來高額的經濟喪失，以是大師也能夠按照皮帶的老化環境酌情改換，也能夠省些頤養用度。